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金年会-J6汽车配件以智取胜

返回列表 来源: 公司新聞 发布日期:2023-07-22 10:06:45

沾恩在国内卡车市场整体利好的年夜情况,2010年前3季度,解放J6重卡实现发卖5万辆,解放中重卡产销冲破20万辆,同比增加76.4%,市场份额到达20.2%,增加2.6%。

在一汽团体总司理徐建一看来,这一成就的获得不但意味着解放产能的加强和产物布局调剂初见成效,更意味着解放卡车迈上了全新的成长台阶。

不外,记者在近日的采访中领会到,在主力产物解放J5热销的同时,出自解放原有J6平台的自卸车等产物一样深受用户的好评。不论是动力性、节油性,仍是出勤率,解放J6均优在同类竞品。

动力强劲

这款车比其他品牌的车能贵一两万元。 本年41岁的河南洛阳宜阳县人杨书杰开宗明义地对记者说道。虽然如斯,他仍是在客岁前后定购了8辆解放J6自卸车。谈和缘由,杨书杰一样直言不讳: 比拟较而言,解放J6自卸车机能更优胜,在划一前提下,J6出勤率高,故障率低,既能赚钱,又很省心。

杨书杰的生意首要是用自卸车往洛阳市各个建筑工地、施工道路输送沙石土料等,路面情况十分复杂,这就对自卸车的整体机能提出了很高的要求。而在此之前,这位有着20多年驾龄的车主曾采办了2辆国内某品牌的自卸车,但他在利用中发现,这些车的动力性远远不克不及知足现实用工需要,并且耗油量特殊年夜,钢板设计也存在缺点,是以3个月后就转手卖失落了。

车上搭载的330马力奥威策动灵活力足够。 杨书杰介绍说,解放J5自卸车动力充分,特别是在上坡路段,强劲的动力撑持极年夜地加强了J6自卸车的爬坡能力,让驾驶轻松自若,而不会像开其他车那样较着感应费劲。同时,工地都是有工期的,这就要求车辆的出勤率要高。而解放J6自卸车在节油的同时也提高了工作效力,杨书杰举例说,在不异的路面情况下,一样花2000元的油钱,解放J5自卸车能拉100趟,而搭载300马力潍柴策动机的自卸车则只能拉80多趟。

速比公道

由于要往各个施工地址输送沙石材料,杨书杰的自卸车必需常常去地形复杂的河滩拉沙,是以车辆的不变性和平安性就显得非分特别主要。他告知记者,在河滩最危险的是倒车时,而较小的速比很是不合适这类松软、湿滑、泥泞的路况,一旦倒车速渡过快,极易产生车辆侧翻的危险。

解放J6自卸车的速比匹配仍是很公道的,在倒车的时辰驾驶员操作很舒适。 杨书杰暗示。记者领会到,杨书杰的解放J6自卸车利用10TA变速箱,搭配300轮减桥,速比匹共同理,在河滩上来回,速度均匀、不变,不容易产生危险。

别的,杨书杰比力承认解放J6自卸车设置装备摆设的U型车斗,他认为这比遍及采取的方型车斗更合用,特别是在装载沙石料时,可以或许起到缓冲感化,有用减轻重物对车体酿成的冲击。同时,车架也要低25公分摆布,增添领会放J6自卸车的不变性。

办事细微

因为自卸车的运营情况比其他车型复杂、卑劣,是以故障率、维修率也比力高,而对一汽解放供给的售后办事,杨书杰暗示很是满足。有一次,他的一辆解放J6自卸车在洛阳市新安县一家矿场拉矿石,当行驶到一个很年夜的下坡路段,解放J6自卸车的后桥忽然发出异常的响声,因为司机不清晰到底产生了甚么故障,便拨打了本地解放办事站的救济德律风。工作人员经由过程具体扣问金年会路面运营情况、车辆异常环境,初步判定出所产生的故障,同时为了削减车辆的磨损水平,避免给车主造成更年夜的经济损掉,办事站专门派维修人员冒雨赶到矿区,在极为卑劣的前提下为车辆进行现场维修。

每次去解放办事站,工作人员的说话、立场都很是好,不像其他卡车品牌办事站那样怠慢。 杨书杰还告知记者,解放办事站的配件贮备十分足够,每次去维修车辆,零部件都可以或许很快获得改换,不消等很长时候。

鉴在一汽解放卡车优良的机能和关心入微的售后办事,杨书杰至今已介绍伴侣采办了一二百辆解放卡车。对机能加倍优胜的解放J6自卸车,杨书杰一向都在存眷: 自卸车大师一般用得比力狠,所以年夜约两年改换一次。颠末解放经销商的保举,下一步,我预备定购解放J6自卸车。

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